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Ralla

Cuscinetti di vuotamento sono generalmente composto da un anello interno e un anello esterno, E hanno anche una struttura divisione del anello interno o l'anello esterno. L' anello interno o esterno anello può essere lavorato con i denti allo stesso tempo e hanno fori di montaggio.

Questo rende il collegamento tra componenti adiacenti più facile e più veloce. Attraverso il giunto di azione del cuscinetto pista e il rotolamento elemento telaio di protezione o blocco di isolamento di montaggio, cuscinetti di vuotamento può sopportare unidirezionale di carico, carico bidirezionale, momento di rovesciamento, e carico combinato in qualsiasi direzione.

In base alla forma della rotolamento elemento disposizione, cuscinetti di vuotamento può essere generalmente diviso in quattro punti di sfere a contatto cuscinetto di vuotamento, a rulli incrociati cuscinetto di vuotamento, tre-fila ralla a rulli cuscinetto, e così via. Come un cuscinetto di vuotamento fornitore, noi dedichiamo noi stessi a soddisfare le richieste dei clienti. Quelle che seguono sono le cuscinetto di vuotamento per la vendita.

Quattro punti di Sfere A Contatto Ralla

A quattro punti di contatto cuscinetti a sfera sono radiale singola riga sfere a contatto obliquo cuscinetti a sfera con le piste che sono progettati per supporto due-direzionale assiale carico.

Croce Ralla A Rulli Anello

Cross-tipo di rullo di vuotamento cuscinetti, la loro rulli sono disposti a 90 ° a vicenda a intervalli tra l' anello interno e l'anello esterno. Si può contemporaneamente orso carichi da tutte le direzioni (ad esempio come assiale, radiale, ribaltamento momento, ecc). Perché i rulli sono in linea di contatto con la pista di superficie, la deformazione elastica del cuscinetto sotto carico pesante è di conseguenza piccolo e la rigidità è alta. Allo stesso tempo, ha fori di montaggio e di tenuta accessori o è dotato di denti sull'anello interno o esterno di anello per semplificare la struttura di installazione.

Tre-fila Ralla A Rulli Anello

I tre-fila a rulli cilindrici combinato cuscinetto di vuotamento è principalmente composto da un anello interno, un anello esterno, tre file di rulli (due set di assiale e un set di radiale rulli), una gabbia (distanziatore blocchi), e ha le caratteristiche di elevata capacità di carico e buona rigidità. Allo stesso tempo, ha fori di montaggio e di tenuta accessori o è dotato di denti sull'anello interno o esterno di anello per semplificare la struttura di installazione.

Il Principio di Funzionamento di Ralla

Il principio di funzionamento del ralla è molto semplice: il senso di spostamento del l'oggetto è di scivolare al rotolamento, riducendo la resistenza di attrito.

In particolare, il ralla si basa principalmente su di lubrificazione e di attrito per ottenere l'effetto di funzionamento. Internamente, essa si basa sul attrito reciproco tra la palla e anello in acciaio per raggiungere lo scopo di funzionamento. Esternamente, ma anche si basa sulla attrito tra la ralla (il proprio o più tardi aggiunto gear) E altri componenti (drive ingranaggi, ecc) per avviare il funzionamento e strofinare uno contro l'altro, in tal modo di guida l'oggetto da usare. Dal momento che è per lo più utilizzato per trasportare più pesante di oggetti di grandi dimensioni, la sua forza centripeta è molto alta, che è anche determinato da il suo principio di funzionamento, in modo che anche ha bisogno di un materiale in acciaio che può garantire la qualità in termini di materiali.

Naturalmente, è lontano dall'essere sufficiente solo con attrito. Anche se essa si basa sulla attrito per operare, la lubrificazione è anche essenziale. Proprio come la catena di una bicicletta, se si è utilizzato per un lungo periodo di tempo e l'attrito è troppo grande, sarà anche pregiudica l'uso di parti. Quindi, dopo l'utilizzo di questo tipo di cuscinetto per un periodo di tempo, È necessario per mantenere in tempo. Pennello un po 'di lubrificante olio o grasso (sul esterno della superficie di attrito) E regolarmente lubrificare all'interno della pista al fine di garantire che si può lavorare bene in un ambiente più adatto.


La Manutenzione Giornaliera di Ralla

1. Dopo 100 ore di lavoro di funzionamento, il cuscinetto di vuotamento dovrebbe essere mantenuta una volta e il pre-coppia di serraggio del secondario bulloni dovrebbe essere controllato.

2. If più di 10% dei bulloni sono allentare, prova di nuovo dopo 200 ore di lavoro.

3. In futuro, controllare ogni 500 ore di lavoro; in gravi condizioni di lavoro, la intervallo di controllo dovrebbe essere ridotta.

4. Dopo l' apparecchiatura è stato di lavoro per 2000 ore, se un bullone è trovato per essere sciolto a meno di 80% della coppia specificata, il bullone e i due adiacenti bulloni dovrebbe essere sostituito con quelli nuovi.

5. Se 20% di i bulloni sono trovati per essere sciolto a meno di 80% della coppia specificata, I bulloni dovrebbe essere sostituito con quelli nuovi.

6. Dopo l' apparecchiatura è stato di lavoro per 14,000 ore, i bulloni devono essere sostituiti con quelli nuovi.

7. Per le apparecchiature con alta velocità di rotazione o di rotazione continua o frequente lavoro, aggiungere olio ogni 100 ore di lavoro.

8. Nel caso di cattivo condizioni di lavoro, È necessario per accorciare i tempi di intervallo di tempo per il riempimento di grasso lubrificante.



Cuscinetto di vuotamento Applicazione

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Robotica
Porto e ponte gru
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Attrezzature di imbottigliamento
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